Дархан Сатыбалды провел встречу с руководством Международного аэропорта Алматы во главе с генеральным директором TAV Airports Holding Серканом Каптаном и президентом аэропорта Гокером Косе.
В ходе визита глава города ознакомился со строительством нового VIP-перрона, грузовых стоянок, площадки для противообледенительной обработки воздушных судов, а также с внутренними объектами — терминалом, багажной системой и реконструируемыми помещениями. Руководству Алматы была представлена и площадка CIP-терминала, где в настоящее время проводятся плановые модернизационные работы.
Дархан Сатыбалды лично убедился, что активная реконструкция VIP-перрона ведется в соответствии с графиком. Новый перрон рассчитан на обслуживание различных типов воздушных судов и включает несколько стоянок, в том числе для бортов специального назначения. Проект реализуется в две фазы: первая выполнена примерно на 70 процентов, начало второй запланировано на следующий строительный сезон.
В грузовом секторе акиму представили обновленную инфраструктуру и планы на следующий год. Действующее расположение грузовых стоянок будет перенесено ближе к складу, что повысит эффективность логистики и сократит время перемещения грузов. В рамках дальнейшего развития северной части территории планируется строительство нового грузового перрона, ангара технического обслуживания и логистических центров.
Во внутреннем терминале завершается установка новой автоматизированной системы обработки багажа. Работы ведутся по графику, обновленные зоны планируется открыть для пассажиров уже в декабре этого года.
Как отмечают представители аэропорта, его дальнейшее глобальное развитие осуществляется в рамках мастер-плана до 2050 года. Первый этап Horizon, стартовавший в этом году, включает более 130 проектов. В список этих проектов входят: полная реконструкция терминала внутренних рейсов, строительство новой рулежной дорожки длиной 4400 метров, реконструкция одной из взлетно-посадочных полос с бетонным покрытием, реконструкция VIP-перрона и стоянок для воздушных судов, создание нового грузового перрона и ангара технического обслуживания, строительство аэродромного комплекса и обновление топливной инфраструктуры, возведение нового отеля при аэропорте. Также при международной воздушной гавани появится многоуровневый ультрасовременный паркинг, а проект создания современной противообледенительной площадки с системой экологичного сбора и переработки реагентов станет вообще одним из первых такого уровня во всей Центральной Азии.
По завершении всех этапов мастер-плана планируется увеличение пропускной способности аэропорта до 40 миллионов пассажиров в год. На этапе строительства будет создано свыше 1800 рабочих мест, а около 550 — в операционной деятельности.
Реализация мастер-плана позволит превратить Международный аэропорт Алматы в один из ключевых авиационных хабов региона, соединяющих Европу и Азию, с новыми международными и региональными направлениями и улучшенной транспортной доступностью города.
Также одной из новостей пресс-службы Международного аэропорта Алматы стала информация о том, что стартовал выпуск компанией Airbus директивы летной годности, обязывающей все авиакомпании провести немедленное обновление операционного программного обеспечения, компьютера управления рулем высоты на воздушных судах семейства Airbus. Документ требует выполнить работы до ближайшего вылета каждого самолета.
Данная мера является превентивной, предусмотренной международными стандартами летной годности, и применяется на глобальном уровне.
Международный аэропорт Алматы тесно сотрудничает с авиакомпаниями для обеспечения бесперебойной операционной деятельности.
Согласно этой информации, возможны изменения в расписании рейсов, выполняемых воздушными судами семейства Airbus A320. Поэтому всем пассажирам, рейсы которых на ближайшее время запланированы на полеты с этой компанией, рекомендуется заранее проверять актуальный статус своих авиабилетов на сайтах авиакомпаний.
Все службы аэропорта работают в штатном режиме, полеты выполняются в соответствии с международными авиационными требованиями.
P.S. Тем не менее сильно удручают затянувшиеся ремонтно-строительные работы, особенно мест для парковок автомобилей на территории аэропорта. Таких сложностей и неудобств пассажиры и провожающие не испытывали, пожалуй, никогда за всю историю алматинского аэропорта…
Фото Талгата Галимова и пресс-службы аэропорта Алматы